都找不到。
不过，分藩多年的好处是，至少在这些地方，汉话至少是相通的主流，大多数标识和字样，也与国中无异。
所以强闯了一些民家之后，随即拉出一些人来问话之后，总算得到了我们想要的部分讯息。
比如，这章邑城的当主，属于完氏藩的“重臣”，高林家的下辖和封邑。只是早就在城中内贼的里应外合中，被汹涌而至的地势给灭门了。
连带举城的青壮之属，已经就地收刮的物资粮食一起都被带走了。
又比如，事实上，我们手头的这上百号俘虏，倒是那只被称为孟山贼的不明武装有所关联
只是属于半路加入的外围流匪，以及外郡被裹挟来民户。具体战斗意志更是地下的令人发指，先头的小队突入城围的时候，那些头目们，都还四散在城中的民家里。
闻警敌袭的第一反应也不是聚集起来抵抗，而是就这么赤着膀子抱着衣物，撒腿就像最近一处的门户奔逃而去，然后就被包抄过来的游骑，给堵个正着做了俘虏。
因而在具体情形上也基本是知之甚少，不管怎么翻来覆去的审问，也吐不出多少东西，反而是逼出一堆相互矛盾的传言和想象，
比如这只自称蒙山军的武力有十几万人，领头的是个三头六臂身高丈八的怪物，手下一堆的鬼神之流，每天都要生吞掉几百头牛羊云云。
好吧，果然只能是自力更生了，随后黑岛仁的部下，还是在城外不远的土矿坑中，找到了几个愿意配合的带路党，居然是同样来自九州太宰府，并且在罗津港呆过的倭奴，却是某种意外之喜了。
这样有了他们作为对照，就可以少走一些弯路了。
事实上，在新罗藩的境内，也有为数不少的倭人，除了相当部分都是作为奴隶和驱口，还有相当部分则是扮演着低层监管的角色。
对于这些分藩在新罗地的国人诸侯来说，介于某种千百年沿袭下来的历史渊源，这些渡海引入倭人无疑是鞭策和镇压这些新罗土户，最好的工具和替罪羊。
放在倭国那边，也是道理亦然的。
事实上，在大唐全面向着海外开拓的年代，来自新罗和倭国输出的各色归化人等，在唐人的海外拓殖地和贸易据点里，也是某种身份和角色近似的长期竞争关系。
直到乙未之乱爆发，天下大乱征战不休，这种对外的人口输出，才慢慢停滞和消失，然后演变成了两大藩之间，隔海相互袭掠的“变相”交流。
不过大多数情况下，新罗藩都不得不处于被动防守的劣势，这种情况一只持续到，承光帝重续的北唐朝廷确立，才有所遏制。
事实上，
在经历了永嘉大进军和西军东进，等一系列历史大事件后，南北分峙的格局当中，东海三大藩也因为不同的距离和地缘环境，而发生一系列的剧变了。
其中夷州作为梁公的两大初领之一，天然的就是南朝的基本盘，而一度成为侵攻大陆沿海的重要前出据点和跳板，直到澄海之乱的爆发；
而名义上还是封君代牧的扶桑藩，则因为独立性更高的下属各家封臣，交错对立的立场而陷入了绵连的东西国内战当中。
至于新罗藩，则因为地缘上接壤的现实威胁，则全盘投入了北朝的怀抱。
直到北朝因为权臣乱政各方离心，而逐渐衰微下去；与之相应的却是南朝水师在大陆沿岸的活跃，北朝沿海州县凋敝与破败，以及登州镇的崛起。
而新罗藩所在半岛的横向纵深，却是实在太局促了，是以在迫在眉睫的现实威胁下，沿海好些诸侯藩家，都恰时改弦更张开始向着南朝大梁称臣纳贡。
如今迫切需要人救援的金氏藩，就是其中代表之一。
因此，乙未之乱后的百余年间，新罗藩本身的演变，就是一副随着城头变幻大王旗，而上演了一幕幕墙头草，随便倒的悲喜乱帐。
所谓的荣誉和传统，都比不过周边环境和武力的现实威慑，而随波逐流频繁的变化着立场。
因此，新罗诸侯的总体数量，虽然没有太大的变化，各藩频繁更换家主和以下克上的继立，历代继承人的死于非命和多处意外，却是家常便饭的事情。
“镇帅大人啊，”
入城后像只苍蝇一般烦人，而被我赶得远远的金氏藩使者，再次眼巴巴凑了上来。
“事集如火啊”
只是，不管金氏藩的使者，如何哀告和恳求的变相催促，又是如何层层加码的许下一个又一个条件，都不能改变我的初衷和决意。
一切凡是以先拿下距离更近一些的罗津港，获得一个稳定的驻泊地和外海补给来源，确保了与淮东的联系和往来，先立于某种相对的不败之地再说。
第六百五十四章出援4
奔走了行进了二十里后，罗津港的战斗依旧某种轻描淡写的翻版，
虽然敌人的规模一下子增加了十数倍，变成了数千人；也更加具有组织和抵抗意志，闻警之后气势汹然的一窝蜂反扑上来，但对于我麾下的将士来说，甚至连开胃小菜都不算，就已经在短暂排击的铳声和火光之中，迅速结束了。
这一次，这些蒙山贼甚至连逃跑的机会都没有了，直接被严阵以待的铳军横列，给一照面就劈头盖脑的打回去了，然后一边排击射杀一边惊慌失措驱赶到海里去，最后挣扎沉浮在带着冰渣子的海水里，继续被当成靶子练手。
待到确认战果，连岸边的冰凌都被染成了不详的红色，却是淹死的比被打杀的还要多一些。
一个好消息一个坏消息，坏消息是原本的罗津港，已经被这些肆意抢掠烧成白地了，剩下的部分残余，也被那些贼人拆下来生火取暖；
好消息是，虽然岸上的仓房、市场、税所、巡厅、客栈、车店、铺子等建筑都被烧掉了，但是泡在海水中的栈桥和堤岸，却是比较完好的保存下来来，至少用来提供船团避风和驻驳，是不成什么问题的。
就地挖掘壕沟，构筑营地，竖立起简单拒马和铁丝拦网，清理地面立下营帐、收集木料和炭灰，在流经河渠里敲开冰面取水，然后就是等待外海绕道的船团前来汇合。将更多的后续物资和装备，给输送上岸的匆忙时间了。