何况美国的资本很大程度上带着犹太血统，这在欧洲是受到抵制的。
他们当然渴望拥有一个自己的国家了。军情局一起发过来的电报上甚至做了预言，如果美利坚真的能在西北非重新开国，不仅来自于美国的大批资本和人口、科学家等会快速回流，连欧洲本身存在的大批的犹太资本也会蜂拥而入。
战争眼看着就要结束，欧洲地区被压制了好一阵的反犹排犹又开始有了复苏的迹象。犹太人在欧洲是受到整个社会的排斥以及抵制的，整个世界除了大中国圈和美国不存在反犹排犹，其他的地方犹太人真的很难找到一处安静之地。但是大中国圈的生活、社会、风俗。与犹太人格格不入，处身西方世界的美国就成了犹太人的理想所在。
之前美国在遥远的北美，欧洲的犹太人又不是没法生活下去了，再说了他们的关系、生意渠道和生活社会全在欧洲。欧洲的犹太人主体还是留在了欧洲。而现在老美在摩洛哥死灰复燃了，两边那么近距离，大批的犹太人涌入美国将是不可避免的。这很可能给整个欧洲社会、经济都带来大变
“大批的犹太人涌入。也会让欧洲人由此排斥美国”军情局的电文上写的很清楚，只需要费上一些广告费。就足以让这种事情在整个欧洲传个遍，如果中间再加上一些犹太人在老美社会结构中的高层地位。对犹太人普遍持敌视态度的欧洲民众不对老美另眼相看才叫怪。
随着关系老美这封电报一块发到刘暹手中的还有政府关于世贸的决断，刘暹十几年前对中国制定的策略区域贸易组织世界贸易组织联合国
三步走的第一步，现在可以开始了。打着世贸的名头，行的是区贸的实。彻底落实大中华圈与印度、波斯、奥斯曼、皿煮俄国、两波兰、匈牙利等国此战之后的经贸往来关系，还有拉美的墨西哥、巴拿马、玻利维亚、委内瑞拉等国的双边贸易关系。
提高成员国的生活水平，保证各国民众稳步就业和稳步提高实际收入和有效需求；
扩大各国间货物和服务的生产与贸易；
坚持走可持续发展之路，各成员国应全力促进自身所有原材料等资源的最优利用、保护和维护环境，并以符合不同经济发展水平下各成员需要的方式，加强采取各种相应的措施；
积极努力促进低收入国家的发展在世贸组织的评价中除分裂的七零八碎的印度是低收入国家外，整个体系里也就玻利维亚是低收入国家了，其国内矿产资源丰富，就像委内瑞拉一样，锡、锑、钨、银、锌、铅、铜、镍、铁、黄金等，矿藏丰富，锡储量115万吨，居世界第二；铁储量450亿吨，在拉美仅次于巴西；锂储量1亿吨，居世界第一。石油天然气资源丰富。在南美各国中仅次于委内瑞拉再有林业资源丰富，森林覆盖面积达7000万公顷，木材品种主要有：桃花心木、红桧、美洲橡木、沙箱木、重蚁木、依贝和龙凤植。这些年与大中国圈双边贸易往来，大批的原材料出口到中国和北美北美也有大批的原材料，但干这个需要大批的人力啊，国家收入比之20年前已经提高了很多很多了。只是玻利维亚的基础太差。要知道，就算是委内瑞拉和墨西哥，也只是强强迈过了及格线，涉险过关。
已经被中国收入囊中的拉美四国里，委内瑞拉、墨西哥、玻利维亚皆面积广阔，但全都大而不富，这三个国家里倒是有一批大富翁，但对于国家而言，没个卵用。老百姓穷啊
也就是弹丸之地的巴拿马，依托着运河，算是整体跃入了高收入国家，其国家人均收入，整个拉美，甚至是整个美洲之中，独占鳌头。但是作为一个有着长远政治诉求的组织，世贸是必须方方面面都要顾及到的。
“维护不发达国家在国际贸易增长中获得与其经济发展水平相适应的份额和利益；建立一体化的多边贸易体制；通过实质性削减关税等措施，建立一个完整的、更具活力的、持久的多边贸易体制；以开放、平等、互惠为原则，逐步调降各成员国关税与非关税贸易障碍，并消除各成员国在国际贸易间的不公平待遇。”
“在处理该组织成员之间的贸易和经济事业的关系方面，以提高生活水平、保证充分就业、保障实际收入和有效需求的巨大持续增长，扩大世界资源的充分利用以及发展商品生产与交换为目的，努力达成互惠互利协议，大幅度削减关税及其他贸易障碍和政治国际贸易中的歧视待遇”
这个世贸的宗旨制定的要比老皇帝所想象的更加冠冕堂皇，这东西说到底就是一个减税。而没有了海关税之后，最得利的是谁呢必然是工业发达，能量巨大的中国了。
不过从深远上将，也确实能起到一点调节各国经济发展方向，将一切资源最大优化利用的作用。
只是老皇帝更知道这个世贸组织对于中国的利益有多大，那代表着无比广阔的市场，代表着无比巨大的市场
第九百章奥斯曼变局
在火车汽笛的嘶鸣声中，一列满载的军列驶入伊斯坦布尔车站。火车在站台上停了车，从那凌乱的车厢序列号以及各种用途混杂的车厢挂列在一起的细节来看，这列火车显然是临时拼凑来的，本来用来运送辎重货物、甚至是牛羊战马的车厢被装进了大量疲惫不堪、眼神中充满迷茫的步兵。
这些士兵都是奥斯曼皇家禁卫军的步兵，虽然有清一色的中国制式装备，但是毫无疑问，他们的精神状态绝对不像身上的那套装备那么好。许多人已经是两天两夜没有怎么睡好觉了，拥挤的火车、恶浊的空气和晃荡的车厢让这些士兵疲惫不堪，当火车进站并在站台上停车之后，一些士兵干脆拉开车门，跳下站台倒头便睡。车厢里的拥挤状况也因此得到极大改善，那些没有下车的士兵舒服的就此躺下睡觉，而在此之前，他们腿都曲卷木了。
原本就人满为患的站台这么一来，就变得更加拥挤了，在站台上指挥部队的奥斯曼皇家禁卫军的军官们拼命地拿鞭子抽打那些躺在地上睡觉的士兵，可是喊起来了这个，那个却又躺了下去。困倦之极的士兵已经顾不上什么军纪了，至于这趟军列为什么会突然的将他们从前线拉回到伊斯坦布尔，又是谁给禁卫军下达的命令，火车停在伊斯坦布尔战到底是加煤加水，还是终点站就在这里，全都不在这些疲倦士兵的考虑范围之内。现在只有真神亲自降临，才能阻挡他们呼呼睡觉，不然苏丹陛下也不行。
伊斯坦布尔是整个奥斯曼战场的军政中心。整个奥斯曼战区的总司令部毫无疑问的设在了这里。在多年的战争期间，这个以军人为主的部门渐渐成为了整个奥斯曼帝国的核心。就跟威廉二世一样。不能亲自带兵作战的君主一点点的被手下的帕夏们架空了权利。更重要的是，整个苏丹家族连一个像样的军官都找不到。就像奥匈帝国的卡尔一世一样，而一样拥有皇帝的参战国德意志帝国，好歹还有几个出身皇室和地方王室的名帅大将握着部分兵权。所以，在后战争时期的影响力一点点绽开的时候，德意志皇室毫无疑问的保留了下来，而奥匈帝国的崩溃以及奥斯曼帝国的内部纷争就不可避免的要摧毁旧日的秩序了。
是的，奥斯曼帝国内部的纷争已经到了极度激烈的地步了，战争的结束让苏丹看到了重新收回兵权的希望，但这种事情受到了整个军方首脑们的反对。当这些执掌着军队大权的帕夏们站立到了苏丹的对立面之后。统治了这片大