郭先生立即面露期待之色的接了过来，而后认真的查看了起来。
白杨在一旁，也大致为他讲解了本次研究的一些改进特点。
“在激波管研究检测中，我认为最好使用非线性元件。”
“比如二极管、三极管等，这些元件的非线性特性可以将微弱信号转化为激波信号。”
集成电路都已经成功了，半导体技术肯定也是成熟了，用在激波管研究上也没有问题。
白杨神色顿了顿，给郭先生两人一些反应的时间，而后继续说道：“在输出管道方面，除了非线性元件外，还能加上谐振回路！”
“谐振回路可以使输出信号与输入信号的频率保持一致，从而保证输出信号的稳定性。”
谐振的实质，是电容中的电场能与电感中的磁场能相互转换，此增彼减，相互补偿。
在这期间，电场能和磁场能的总和时刻保持不变，电源也不必与电容或电感往返转换能量。
只需供给电路中电阻所消耗的电能即可。
“这确实可行啊！”听完白杨的话，又结合文件上的各项公式计算，郭先生的眼睛也亮了起来。
没想到随着半导体的发展，对激波管的检测与控制，也会有极大的帮助。
“除了半导体之外，对于管道材料，若是针对经济方面，也可以试着采用铸铁。”
“并且针对黎曼问题，也就是欧拉方程一维非线性对流问题的核心难题方面，我也有所想法。”
“但具体的，还需要华先生那边帮忙才行。”
激波管问题，在学术上又称为黎曼问题。
在59年的时候，数学家戈登诺夫对传统迎风格式进行了革新，他的突破性工作就是解决黎曼问题的关键，极大地推动了数值解算技术的发展。
这项突破性研究，也是激波管风洞突破的关键一步。
大致可分为质量方程，动量方程，能量方程等，用来描述理论无粘性气体在一根管道中，由压力或速度驱动在突变初始条件下的变化过程。
听到这话，郭先生顿时瞪大了眼睛，吃惊的看向白杨。
“你在数学学术研究上也有突破？”他诧异的问道。
黎曼问题的挑战在于，它要求找出在这样的非连续初值条件下，欧拉方程的解如何过渡。
这个问题的解决不仅涉及到流体动力学的基本原理，还涉及复杂的数值计算和分析技巧，
因为真实的物理世界中，很多边界条件都是非均匀的。
黎曼问题的研究，有助于科研人员理解和预测流体在不同条件下的行为，除了激波管之外，对气体爆炸、火箭推进等实际问题中的流动特性计算也有着很大的帮助。
“有些想法，具体肯定还是要看华先生了。”白杨摇了摇头说道。
只要是在航空研究，就绕不开黎曼问题，这是流体力学与气体动力学计算的基础。
描写气体运动的基本方程是欧拉方程，它的最大特点和困难在于解中会出现间断现象。
其中冲击波就是一种压缩性的间断。
在上世纪58年的时候，黎曼便是抓住了间断现象这一特点，提出并解决了欧拉方程一种最简单的间断初值问题，即初值为含有一个任意间断的阶梯函数，也就是黎曼问题。
“你小子我还不了解！”郭先生无奈的摇了摇头，跟手里的这份文件一样，说有想法基本就八九不离十了。