特别是砾石路末端的四级坡仅为一公里左右、7%坡度的入门级短陡坡。
李柏是甩不开这两个对手的。
皮德科克还吸取了上个三级坡的教训，稍微等到了最后三百多米才摇车启动冲锋。
他很顺利就拿下了这个四级坡。
因为跟他竞争的只有德尔托罗！
而李柏压根没有凑热闹的想法。
他不紧不慢地跟在后头，第三个通过爬坡积分点。
四级坡的第三名可是没有爬坡积分的啊！
不过，李柏不是很在意。
四级坡的爬坡积分本来就不高，冠军仅为3分，第二名2分。
而三级坡冠军的积分是9，拿一次三级坡的冠军，相当于拿三次四级坡的冠军了！
当然，更高级的坡，积分就更高。
像一级坡的冠军能拿到四十积分！
而皇后赛段的最高难度爬坡，比如2024年的MonteGraa爬坡，它的冠军能拿50积分！
这比很多车手苦巴巴地争夺小爬坡的积分不知道要好多少倍呢！
当然，单看这个赛段，拿了一次三级坡第二名，一次四级坡第一名的皮德科克还是不错的。
他拿的爬坡积分加起来，也跟李柏拿那个三级坡冠军一样，都是积9分。
皮德科克虽然没能赶超李柏，但他在爬坡积分榜上的排名却是结结实实地前进了好几名！
不过，这并不能慰藉皮德科克郁闷的心情。
皮德科克冲过积分点之后扭头看了一下李柏的位置，才发现李柏压根没跟他一起冲。
明明说好的血战到底，怎么才第二场，你就摆烂了？
皮德科克都不关注自己体力不对等的消耗。
他反而因为李柏不参战，感到了背叛，心情纠结到郁闷。
但李柏并不是一直这个状态。
他等他们骑到四级坡下坡结束，才重新提速，骑到了领先小分队的前面。
“这是想要单飞的节奏？”
车迷们精神一振。
这次他们没有猜错了。
李柏确实想要甩开对手，自己单干了！
反正就剩下25公里不到。
李柏就算自己一个人骑，也能保持很高的速度骑到终点。
但皮德科克一直想要找李柏展开决斗呢！
看到李柏在提速，他也终于精神一振，迅速追上。
相比之下，德尔托罗就骑得有点艰难了。
他刚才跟皮德科克拼了一波冲刺。
气都还没理顺呢！
结果皮德科克在下坡路段继续开飙。
德尔托罗只好勉强应对。
现在换了李柏更高强度的飚速，德尔托罗就有点吃不消了。
5公里之后，镜头再次切回李柏这边，德尔托罗已经消失在他和皮德科克的队列里。
显然是他已经掉队，被李柏他们彻底甩开了！
不管德尔托罗，李柏这个赛段的对手就只有皮德科克一个人。
“是时候，把高山赛段的仇，给报回来了！”