与此同时，公路、铁路系统也在建设郑
当初日军控制山东半岛时，八路军和敌后游击队把日军的交通系统破坏得惨不忍睹。
公路上埋地雷，铁路上埋炸药，桥梁上搞爆破，机场上火箭弹齐射，挖坑爆破那叫一个熟练。
在这种敌后破袭战下，日军的军用卡车、军列隔三差五就出事故。
日军对此无可奈何，只能暴跳如雷，发起一轮轮扫荡。
可扫荡这么久，八路军就像雨后春笋，越扫荡越壮大。
到如今，八路军已经有了在正面战场打败日军的实力。
这支在敌后浴血奋战的军队，在山东境内也不用再搞破坏交通系统那一套了，
相反，他们现在要忙着建交通系统。
卫宁一规划，山东交通运输指挥部就成立了。
这指挥部得在山东搞大规模的基础建设。
运输系统那是重中之重，老话了，想致富，先修路。
卫宁拨了钱，高速公路、公路、铁路、机场、航道、隧道、桥梁、港口这些新项目就一股脑儿地冒了出来，大规模铺开建设。
农村那些被解放的劳动力，一部分去当兵，一部分就成了这些基础设施项目的头一批工人。
卫宁经历过华夏工业化那会儿，知道基础设施得搞好，工业化才有坚实基础。
同时，教育的事儿也得提上日程。
卫宁以前搞的主要是军事教育，北陵军校那就是军事教育的骄傲，成了东方头号军事院校，
陆海空三军十几个兵种都涵盖，指挥学院、士兵学院都有，学员两万五千多人，
还跟八路军抗大联手，一边教军事，一边搞政工培训。
这俩一合作，射击教学到电子战对抗，炮兵战术到坦克作战体系，坦克柴油发动机到喷气式发动机拆解，啥都有，
技术装备丰富，作用巨大，在亚洲也是顶尖的。
但这只是军事教育。
卫宁要搞的还多着呢，老话了，再穷不能穷教育。
教育这事儿，看着不起眼，但培育的是一个民族的未来希望！
一个国家有十万辆坦克，没十万名好老师，那二十年内可能挺强，二十年后就得垮。
教育，最基本的就是教人识字，识字了才能掌握文化，掌握文化才能认清世界，觉醒民族意识，明白爱国精神是啥。
白了，现在军事上最缺的就是有文化的人。
想用好步枪、战斗机这些新式武器，没文化可不行，炮兵要是不会算数学，那炮弹都不知道飞哪儿去了。
制造这些武器更得有文化，得懂数学、化学、物理、空气动力学这些。
识字、明理、开化、进步。
教育这事儿，耽误不得。
现在的华夏还没搞扫盲运动呢，教育水平不行，文盲一大堆，十个人里九个文盲，剩下一个认识的字也不超过两百。
想开化，就得搞教育。