现在情况很严重，涉及到飞机上的几百名乘客和工作人员的生命安全。
通讯员可不敢轻易断开联系，万一途中出点事无法恢复通讯，那结果将不堪设想。
通讯员赶紧起身去向主管汇报这个情况。
主管一听脸色都白了，这种事远比普通战斗机的问题要严重得多。
这可是关乎四五百人的生命。
航空出行一向被认为是最安全的方式，但同时也很致命，一旦出现事故基本上很难生还。
主管迅速拿出电话准备联系更高一级领导。
这时候，邵阳正好推门进来巡视。
作为指挥中心负责人，他每天都有固定的巡视时间：早上、下午和晚上各一次，虽然不固定具体时间，但他从来不会遗漏这项工作。
有时会早些来，有时可能会晚一点。
甚至遇上军事演习之类的情况，他还常常留在这里休息，方便随时进行指挥。
一见到邵阳进来，主管立刻放下手机冲过去着急地说：“邵主任，出大事了！”
邵阳皱起眉头，自己这名部下平时很稳重，此刻显得异常焦急让他意识到事情可能很严重。
于是连忙询问具体状况。
主管简短描述了一下目前的情况。
听完之后，邵阳的脸色也沉了下来。
“夏航班有多少人？”
主管回答说：“旅客加上机组人员一共400多人。”
“400多人……”即便是邵阳听了都感觉一阵眩晕。
一旦飞机失事，所有人都无法幸存。
与战斗机不同，民航飞机没有弹射逃生设备。
邵阳立刻指示主管去向部长报告情况，并迅速上前询问更多细节：“夏航班的机长还能唤醒吗？那位副手能不能驾驶飞机哪怕只完成降落？”
通讯员摇了摇头说：“不行，之前尝试叫醒机长没有成功。
而那位副手光是连接通讯都花了不少时间，让他独自操纵飞机太冒险了。”
听完这些话，邵阳忍不住骂了一声：“真是废物！”
通过频道听到这话的王雨嘴角不由得抽了抽。
显然这是对副手小李的评价。
通讯员也被这句话吓了一跳。
在她的印象中，邵阳很少如此责备他人。
其实想想也是，一名刚从航校出来的实习生即便第一天上班也应该有起码的操作能力，否则确实不应该从事这个职业。
邵阳随后询问是否有机舱内的乘客懂得医学知识或飞行技巧，得知并没有找到合适人选后，决定放弃这条途径。
目前他们唯一可以依赖的就是现有的时间和救援机会。
但燃油足够不代表就能解决问题，因为最关键的一点就是他们没有办法给夏航班派一个合格的飞行员过来。
另一边，在东方军校的飞行指挥部内，焦智军看了眼手表自言自语。